Informazioni di Base.
Model No.
77024-06090 23300-21030 23300-31100 23300-31160
Tipo
Filtro aria, Filtro olio, Filtro del carburante, Filtro abitacolo, filtro della trasmissione
Materiale
standard oem
Struttura
standard oem
Filtrazione Grade
Filtro HEPA
Applicazione
Liquido
Modello
asciutto/bagnato
Marca
hdag
Classificazione
filtro aria/cabina/condizionatore/olio/carburante
modello di vettura 2
per toyota lada mitsubishi nissan isuzu honda mazd
modello di vettura 9
per raum brevis lexus infiniti yaris rav4
modello di vettura 3
per toyota prius harrier desidera vitz corona premio
modello di vettura 11
per hiace tacoma 4 runner, la sequoia di avensis vios
modello di vettura 1
per corolla solara passo stellet estima
modello di vettura 14
per hrv jazz insight frv prelude element shuttle
modello di vettura 15
per il forestiere crx subaru legacy crostour
modello di vettura 13
per mazda 6 2 626 323 929 millenia titan tributo
modello di vettura 10
per hiace tacoma 4 runner, la sequoia di avensis vios
modello di vettura 12
per sedile alfa romeo skoda dacia iveco
modello di vettura 5
per porsche land rover jaguar lexus
modello di vettura 4
per ford jeep gmc buick chrysler chevrolet
modello di vettura 7
per prius harrier wish vitz corona premio
modello di vettura 8
per raum brevis lexus infiniti corona yaris rav4
Pacchetto di Trasporto
pacchetto di esportazione standard
Specifiche
standard oem
Marchio
hdag
Origine
Fatto in Cina
Capacità di Produzione
100.000 pezzi/mese
Descrizione del Prodotto
Il principio di funzionamento e la funzione del filtro carburante/diesel:
La struttura del filtro del gasolio è pressoché identica a quella del filtro dell'olio e sono disponibili due tipi: Sostituibile e avvitabile. Tuttavia, i requisiti di resistenza alla pressione di esercizio e alla temperatura dell'olio sono molto inferiori a quelli dei filtri dell'olio, mentre i requisiti di efficienza di filtrazione sono molto più elevati di quelli dei filtri dell'olio. L'elemento filtrante del filtro diesel è realizzato principalmente in carta da filtro, ma anche in feltro o materiale polimerico. Oltre a filtrare le impurità meccaniche nel gasolio, il filtro diesel ha anche una funzione importante di filtraggio dell'acqua. L'esistenza di acqua è estremamente dannosa per il sistema di alimentazione del carburante dei motori diesel. Si arrugginisce, si usura, si danneggiano le fasce elastiche dei pistoni dei cilindri e si può anche provocare rigature dei cilindri, che possono anche deteriorare il processo di combustione del diesel. In base alla differenza di densità del liquido, il sistema di filtraggio diesel separa l'acqua attraverso la tecnologia di controllo del flusso del fluido per ottenere l'effetto di filtraggio dell'acqua.
Il separatore olio-acqua è uno strumento che separa olio e acqua. In termini di meccanismo, è principalmente suddiviso in separatore acqua-in-olio e separatore olio-in-acqua; in termini di utilizzo, è principalmente suddiviso in separatore olio-acqua di qualità industriale, separatore olio-acqua commerciale e separatore olio-acqua domestico. Esistono diversi tipi di separatori; dal principio di separazione, esistono separatori olio-acqua con filtro a membrana, separatori olio-acqua con materiali lipofili, separatori olio-acqua non alimentati con diversi strati di gravità specifici, separatori olio-acqua di demulsificazione con effetti farmacologici; i separatori olio-acqua sono utilizzati principalmente nell'industria petrolchimica, nell'industria automobilistica, nel trattamento delle acque reflue, ecc.
Il separatore olio-acqua per automobili è un tipo di filtro carburante. La sua funzione principale è quella di rimuovere l'umidità presente nel gasolio, in modo da ridurre il guasto dell'iniettore carburante e prolungare la durata del motore. Il principio si basa principalmente sulla differenza di densità tra acqua e olio combustibile e utilizza il principio della sedimentazione a gravità per rimuovere le impurità e l'acqua. All'interno sono presenti anche elementi di separazione quali coni di diffusione e filtri. Il separatore olio-acqua ha anche altre funzioni, come il preriscaldamento del carburante per evitare la deposizione di cera, la filtrazione di impurità, ecc.
Filtro dell'acqua: Il filtro dell'acqua svolge un ruolo sempre più importante nel motore.
Il filtro dell'acqua filtra le impurità nel liquido di raffreddamento per evitare la formazione di incrostazioni e garantire il normale funzionamento dell'impianto di raffreddamento del motore. Il filtro dell'acqua può filtrare le impurità nell'acqua e proteggere la camicia del cilindro del motore attraverso un materiale filtrante di alta qualità per evitare incrostazioni, corrosione da sollecitazioni, ecc., prolungando così la durata del motore e riducendo i costi di manutenzione.
Filtro idraulico: La qualità dell'olio idraulico influisce notevolmente sulle prestazioni di esercizio dell'impianto idraulico. Molti errori sono radicati in esso. Per evitare la contaminazione dell'olio, installare i filtri dell'olio idraulico in luoghi appropriati, in grado di intercettare le sostanze inquinanti presenti nell'olio e di rendere l'olio pulito il fluido per garantire il normale funzionamento dell'impianto dell'olio.
I filtri dell'olio idraulico possono essere suddivisi in tipo di superficie, tipo di profondità e filtro magnetico in base al materiale del filtro. La loro azione filtrante sugli inquinanti solidi è realizzata mediante intercettazione e adsorbimento diretto.
La funzione principale del filtro dell'olio idraulico è di filtrare l'olio idraulico e nell'impianto idraulico compaiono inevitabilmente varie impurità. Le fonti principali sono: Impurità meccaniche che rimangono nell'impianto idraulico dopo la pulizia, quali calcare, sabbia per colata, scorie di saldatura, limature di ferro, Vernice, vernice, residui di cotone, ecc. polvere che penetra nell'anello parapolvere, ecc.; impurità prodotte durante il processo di lavorazione, quali frammenti formati dalla pressione idraulica sulle guarnizioni, polvere metallica prodotta dall'usura relativa del moto, colloidi, asfalteni, residui di carbonio, ecc. prodotti dall'ossidazione e dal deterioramento dell'olio. Dopo che le impurità sopra menzionate sono state miscelate nell'olio idraulico, con la circolazione dell'olio idraulico, esse svolgeranno un ruolo distruttivo ovunque, compromettendo seriamente il normale funzionamento dell'impianto idraulico, come ad esempio la realizzazione di un piccolo spazio (in metri) Tra le relative parti mobili dei componenti idraulici e la strozzatura vengono bloccati o bloccati piccoli fori e spazi; distruggere la pellicola di olio tra le parti in movimento relative, graffiare la superficie dello spazio, aumentare la perdita interna, ridurre l'efficienza, aumentare la generazione di calore, intensificare l'azione chimica dell'olio e deteriorare l'olio. Secondo le statistiche di produzione, oltre il 75% dei guasti nell'impianto idraulico sono causati da impurità nell'olio idraulico. È quindi molto importante mantenere la pulizia dell'olio e prevenire l'inquinamento dell'olio.
Descrizione del prodotto
oem 77024-0D070 23300-61080 ricambi auto filtro del combustibile HDAG per TOYOTA LADA MITSUBISHI NISSAN ISUZU HONDA MAZDA Prius harrier Wish Vitz corona Premio
Fare riferimento al nostro modo di imballaggio del filtro olio/carburante/aria/cabina/trasmissione per auto:
Il nostro filer per auto semi-rifinito olio/carburante/aria/cabina/trasmissione in produzione
Il nostro filer HDAG per auto oil/fuel/air/Cabin/Transmission esegue test al 100% prima dell'imballaggio e della spedizione:
I. facciamo solo olio /carburante/aria/cabina/filtro della trasmissione OEM, diverso da altri stabilimenti
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: SEI mesi di garanzia o 10.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
Visite dei clienti
Contattaci
Se avete bisogno di filtri auto o olio/carburante/aria/cabina/cambio di alta qualità per autovetture, o volete essere distributori O agenti HDAG, non esitate a contattarci.
La struttura del filtro del gasolio è pressoché identica a quella del filtro dell'olio e sono disponibili due tipi: Sostituibile e avvitabile. Tuttavia, i requisiti di resistenza alla pressione di esercizio e alla temperatura dell'olio sono molto inferiori a quelli dei filtri dell'olio, mentre i requisiti di efficienza di filtrazione sono molto più elevati di quelli dei filtri dell'olio. L'elemento filtrante del filtro diesel è realizzato principalmente in carta da filtro, ma anche in feltro o materiale polimerico. Oltre a filtrare le impurità meccaniche nel gasolio, il filtro diesel ha anche una funzione importante di filtraggio dell'acqua. L'esistenza di acqua è estremamente dannosa per il sistema di alimentazione del carburante dei motori diesel. Si arrugginisce, si usura, si danneggiano le fasce elastiche dei pistoni dei cilindri e si può anche provocare rigature dei cilindri, che possono anche deteriorare il processo di combustione del diesel. In base alla differenza di densità del liquido, il sistema di filtraggio diesel separa l'acqua attraverso la tecnologia di controllo del flusso del fluido per ottenere l'effetto di filtraggio dell'acqua.
Il separatore olio-acqua è uno strumento che separa olio e acqua. In termini di meccanismo, è principalmente suddiviso in separatore acqua-in-olio e separatore olio-in-acqua; in termini di utilizzo, è principalmente suddiviso in separatore olio-acqua di qualità industriale, separatore olio-acqua commerciale e separatore olio-acqua domestico. Esistono diversi tipi di separatori; dal principio di separazione, esistono separatori olio-acqua con filtro a membrana, separatori olio-acqua con materiali lipofili, separatori olio-acqua non alimentati con diversi strati di gravità specifici, separatori olio-acqua di demulsificazione con effetti farmacologici; i separatori olio-acqua sono utilizzati principalmente nell'industria petrolchimica, nell'industria automobilistica, nel trattamento delle acque reflue, ecc.
Il separatore olio-acqua per automobili è un tipo di filtro carburante. La sua funzione principale è quella di rimuovere l'umidità presente nel gasolio, in modo da ridurre il guasto dell'iniettore carburante e prolungare la durata del motore. Il principio si basa principalmente sulla differenza di densità tra acqua e olio combustibile e utilizza il principio della sedimentazione a gravità per rimuovere le impurità e l'acqua. All'interno sono presenti anche elementi di separazione quali coni di diffusione e filtri. Il separatore olio-acqua ha anche altre funzioni, come il preriscaldamento del carburante per evitare la deposizione di cera, la filtrazione di impurità, ecc.
Filtro dell'acqua: Il filtro dell'acqua svolge un ruolo sempre più importante nel motore.
Il filtro dell'acqua filtra le impurità nel liquido di raffreddamento per evitare la formazione di incrostazioni e garantire il normale funzionamento dell'impianto di raffreddamento del motore. Il filtro dell'acqua può filtrare le impurità nell'acqua e proteggere la camicia del cilindro del motore attraverso un materiale filtrante di alta qualità per evitare incrostazioni, corrosione da sollecitazioni, ecc., prolungando così la durata del motore e riducendo i costi di manutenzione.
Filtro idraulico: La qualità dell'olio idraulico influisce notevolmente sulle prestazioni di esercizio dell'impianto idraulico. Molti errori sono radicati in esso. Per evitare la contaminazione dell'olio, installare i filtri dell'olio idraulico in luoghi appropriati, in grado di intercettare le sostanze inquinanti presenti nell'olio e di rendere l'olio pulito il fluido per garantire il normale funzionamento dell'impianto dell'olio.
I filtri dell'olio idraulico possono essere suddivisi in tipo di superficie, tipo di profondità e filtro magnetico in base al materiale del filtro. La loro azione filtrante sugli inquinanti solidi è realizzata mediante intercettazione e adsorbimento diretto.
La funzione principale del filtro dell'olio idraulico è di filtrare l'olio idraulico e nell'impianto idraulico compaiono inevitabilmente varie impurità. Le fonti principali sono: Impurità meccaniche che rimangono nell'impianto idraulico dopo la pulizia, quali calcare, sabbia per colata, scorie di saldatura, limature di ferro, Vernice, vernice, residui di cotone, ecc. polvere che penetra nell'anello parapolvere, ecc.; impurità prodotte durante il processo di lavorazione, quali frammenti formati dalla pressione idraulica sulle guarnizioni, polvere metallica prodotta dall'usura relativa del moto, colloidi, asfalteni, residui di carbonio, ecc. prodotti dall'ossidazione e dal deterioramento dell'olio. Dopo che le impurità sopra menzionate sono state miscelate nell'olio idraulico, con la circolazione dell'olio idraulico, esse svolgeranno un ruolo distruttivo ovunque, compromettendo seriamente il normale funzionamento dell'impianto idraulico, come ad esempio la realizzazione di un piccolo spazio (in metri) Tra le relative parti mobili dei componenti idraulici e la strozzatura vengono bloccati o bloccati piccoli fori e spazi; distruggere la pellicola di olio tra le parti in movimento relative, graffiare la superficie dello spazio, aumentare la perdita interna, ridurre l'efficienza, aumentare la generazione di calore, intensificare l'azione chimica dell'olio e deteriorare l'olio. Secondo le statistiche di produzione, oltre il 75% dei guasti nell'impianto idraulico sono causati da impurità nell'olio idraulico. È quindi molto importante mantenere la pulizia dell'olio e prevenire l'inquinamento dell'olio.
Descrizione del prodotto
oem 77024-0D070 23300-61080 ricambi auto filtro del combustibile HDAG per TOYOTA LADA MITSUBISHI NISSAN ISUZU HONDA MAZDA Prius harrier Wish Vitz corona Premio
| Nome articolo | Filtro olio auto/auto OEM, filtro carburante, filtro aria, filtro cabina, filtro aria conditonante, filtro trasmissione |
| N. OEM/REF | 77024-06090 23300-21030 23300-31100 23300-31160 77024-0D070 23300-61080 |
| Modello di vettura | Per Prius harrier desidero Vitz corona Premio Toyota Nissan HONDA Hyundai Kia Volkswagen Audi Mercedes benz BMW Ford Buick Jeep Chevrolet Peugeot Renault Fiat opel landrover porsche Greatwall Chery Lexus Mitsubishi Mazda Isuzu |
| DIMENSIONI | STANDARD OEM |
| MOD | 100 PEZZI dipendono dagli articoli |
| Parametri qualità/prodotto | Standard OEM o Design come esempio o disegno |
| Condizioni di pagamento | T/T, L/C, carta di credito, contanti |
| Garanzia del prodotto | 6 mesi o 10.000 km |
| Tempo di consegna | 1. Campione: Entro 3 giorni se con materiale grezzo 2. Lotto : 30-45 giorni dal ricevimento del deposito |
| Pacchetto | 1. sacchetto sigillante neutro+scatola interna+scatola master Personalizza il design di borsa e scatola del marchio COME RICHIEDE+scatola principale |
| Porta di caricamento | Ningbo/Shanghai/Yiwu/Guangzhou o porto appuntito |
Fare riferimento al nostro modo di imballaggio del filtro olio/carburante/aria/cabina/trasmissione per auto:
Il nostro filer per auto semi-rifinito olio/carburante/aria/cabina/trasmissione in produzione
Il nostro filer HDAG per auto oil/fuel/air/Cabin/Transmission esegue test al 100% prima dell'imballaggio e della spedizione:
I. facciamo solo olio /carburante/aria/cabina/filtro della trasmissione OEM, diverso da altri stabilimenti
II.garanzia di qualità: Promettiamo a tutti i nostri vecchi e nuovi clienti: SEI mesi di garanzia o 10.000 km dalla data B/L, se spediamo u prodotti sbagliati o qualsiasi problema di qualità, ci compensi completamente con libero.
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| 1H0 201 511A | 4G0201317A | 8R0 919 051 K. | 1K0 201 051C 1K0 201 051B | 1J0 201 511A | 4F0 201 511B |
| 180 201 511 | 3C0 919 679A | 7L8 919 679 | 6X0 201 511 | 6Q0 201 051C 6Q0201051B S1833B | 4F0 201 511C |
| 8E0 201 511G 8E0 201 511L | 8K0 201 511A | 7L0 919 679 7L6919679D | 8R0 919 679 C | 3C0919051AE | |
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| 31911-2B000 | 31112-4V000 | ||||
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| 23300-21030 | 23300-31100 | 23300-31160 | 77024-0D070 | 23300-61080 | 77024-06170 |
| 77024-0N010 | 23300-75140 | 23300-50030 23300-50040 | 770240-N020 | 23300-20130 | 77024-02120 |
| 77024-0N040 | 22400-08200 | 23300-50090 23300-50110 | 77024-0R020 | 23300-74330 | 77024-48040 |
| 23300-31140 | 23300-50150 | 77024-0E050 | 23888-B2010 | ||
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